湖杭項目德清制梁場順利完成箱梁預制任務

編輯發布:十一局橋梁黨委工作部 ??時間: 2021-08-03?【字體:

7月31日,湖杭項目德清制梁場順利結束了最后一榀箱梁的混凝土灌注,至此,公司承建的湖杭鐵路Ⅲ標段箱梁預制任務全部完成。

新建湖杭鐵路北起湖州市,南至桐廬縣,屬國家重點交通項目,是長三角城際鐵路網的組成部分和全面實現浙江省1小時交通圈的關鍵性工程,也是一條促進沿線資源開發、打造“名城、名湖、名山”黃金旅游線的重要民生工程。湖杭項目承擔著該線路范圍內的528孔箱梁預制任務,為確保項目如期完工,湖杭項目下設了永泰制梁場和德清制梁場,兩場同步推進,協同發力,其中,德清制梁場從建場取證到量產完工,前后歷時11個月,圓滿完成了284孔箱梁預制任務。

近年來,隨著國家創新驅動發展戰略的不斷深化,工程制造業正從傳統“制造”向現代化“智造”邁進,為適應新常態、把握新常態,德清制梁場以項目管理升級為抓手,狠抓安全質量和技術攻關,在公司科研小組的帶領下,以改善施工工藝和智能設備制造技術研究為重點,通過對信息系統和智能設備的研發引入,先后實現了智能控制中心信息集成、鋼筋加工中心智能化流水生產、混凝土拌合區遠程操控、箱梁生產區機械化生產、箱梁存放區自動化控制,在減員化的同時,優化了現場管理、提升了施工效率、降低了安全風險、節約了施工成本、保證了工程質量。

當前,圍繞德清制梁場智能化建設工作,項目編制了相關工法2項,論文3篇,申報國家實用新型專利20項,發明專利3項。

新建湖杭鐵路建成通車后,對沿線城市——富陽接軌長三角,融入全省大灣區大花園大通道大都市區建設,以及對促進浙江乃至長三角區域社會經濟發展都具有重要意義。(文圖/張昊 審稿/程潛)

最后一榀箱梁澆筑現場

參建人員合影



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